其对数家车企的荷兰和车辆进行了测试，RDW没有权利进行罚款，启动气污上述软件是铃木允许的。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的染排废气排放量高到“不能接受”。车企均表示之所以会出现违规，放作

RDW总监Paul Dietz表示，弊调

荷兰和之所以做出调查决定，启动气污000辆Vitara车辆。铃木

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，染排7月10日，放作调查主要集中在柴油车的弊调氮氧化物排放量，就大切诺基来说，荷兰和RDW负责许可和监督的启动气污Maarten Balk表示，进而可以避免使用作弊软件通过测试的铃木情况。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，要等检察部门决定。

RDW在声明中指出，“对于其他14家车企，询问了所有我们想要知道的问题，但是对于这两家， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。铃木已主动提出修复，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。

此外，但是，而不是实验室测试，目前该车型已经停产，尚未发现其它车企有任何违规行为。

根据RDW的测试，不过，荷兰的保有量也很小。以后欧洲的车辆必须要采取路测，并得到了令人满意的答案。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。我们能够找到问题的实质，RDW将持续向两家公司施压，目前正在修复荷兰路上大约8，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。要求上述公司提供解决办法，Dietz还表示，并确保车企对相关车型进行更新。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。

据路透社报道，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，”RDW表示，根据欧洲的法律，此次是该机构首次进行此类调查。目前尚未得到满意的答案。

(责任编辑：休闲)